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离心风机箱主轴弯曲和折断的常见原因以及措施分析

发布时间:2022-01-12

    我们在使用离心风机箱的时候会出现其主轴弯曲和折断的现象,那么出现这种现象的常见原因有哪些呢?又有哪些措施呢?接下来由我们的工作人员来给大家简单的分析一下其相关知识点。

    1、离心风机箱叶轮磨投或叶片结垢严重,致使叶轮运转失去平衡,并产生离心惯性力,在惯性的作用下,产生剧烈的振动,主轴承由于剧烈的振动而产生弯曲变形甚至折断;2、离心风机箱主轴滚动轴承磨投严重,间隙过大产生剧烈振动,对轴承产生巨大的弯曲应力,从而使轴弯曲变形;3、对离心风机箱和电机的安装,在检修时没有找正,排烟风机箱和电机的两轴用联轴器联接时,轴向偏差和径向偏差超差太大,使整个机组产生巨大的振动,从而使轴变形。

    针对以上三种原因,采取了如下措施:1、在叶轮和轴承磨损后,及时检修或更换,避免离心风机箱剧烈振动:2、对于主轴,无论是新轴还是旧轴,在使用时,都必须对其进行检测。常用的方法是将工轴安装在车床上用千分表测量,检侧其弯曲度,对于弯曲的上轴应进行更换或校正;3、在安装和检修离心风机箱时,按照技术要求将离心风机箱与电机两轴的平行度和同心度控制在0.05-0.1mm之间,两联轴器中间应留有5-6mm间隙。这样,工轴弯曲折断的故障就得到了根治。  

    以上就是离心风机箱的相关知识点,希望以上的内容能够对大家有所帮助,感谢您的观看和支持,后期会整理更多资讯给大家,敬请关注我们的网站更新。


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